人生きまぐれメモ

明日から3日間、F1日本グランプリが開催される。
毎レース見てるのに、ブログの記事にしたのは今年初めてかも。

今年は昨年まで20年間開催された鈴鹿サーキットから
富士スピードウェイに戦いの場を移してしまったのだよね…。
鈴鹿ほど気楽には行けない距離になってしまった。
まあ、今年は別の大きな予定があったからいいのだけどね。
2010年は再び鈴鹿に帰ってくるから、それまで生観戦は、我慢。

今年はコンストラクターズ部門は、マクラーレンのスパイ疑惑で
応援しているフェラーリのタイトルは決まったも
同然（納得できない決まり方だけど）だけど、
ドライバーズチャンピオン争いは、まだわからない。

F1サーキットの中で最長の約1．5kmのストレートは、時速330km近く出ると予想される。
１コーナーでのハードブレーキング勝負でオーバーテークシーンが何度か見れるだろう。
個人的にはフェラーリのライコネンに勝って欲しいなぁ。
チームメイトのマッサも速いし、間違いなくマクラーレンの２人は手強い。
今年は苦戦の地元トヨタ、大不振のホンダ、
そしてスーパーアグリにも頑張って欲しい。
日曜日の決勝レースが楽しみだな。

2007 FIA F1世界選手権フジテレビジョン 日本グランプリレース
http://www.fujispeedway.jp/

F1-LIVE.com
http://www.f1-live.com/f1/jp/index.shtml  
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Ｆ１世界選手権第17戦日本ＧＰの決勝が本日開催された。
僕はM.シューマッハーと日本勢の応援

今日は絶好のドライコンディション。
昨日の予選内容からしてフェラーリの2台は抜けた速さであると思っていたのだけど…、
スタート時は理想的な1-2体制だったのに
マッサのピットインから狂いだしてしまったのかな。
もっとも注意しなくてはいけないアロンソにピットインで抜かれてしまった。
やはりレースになるとルノーの2台は速い。。。
それでもM.シューマッハーは１位をキープしていたのだけど
37周目に悲劇が…。

まさかのエンジンから白煙を上げてリタイア…。
順調に周回を重ねていただけに残念だったよ。
一番見たくない光景だった…。
彼自身も残念だったろうけど、
ピットに戻った時に残念そうな顔でなく、
逆に笑顔でピットクルー全員と握手を交わす姿を見せてくれた。
なんか、すごく感動したなぁ。。。
怒るのではく感謝の気持ちでチームメイトに接するなんて…。
これこそ、真のスポーツマンだなと
引退前の残り少ないレースだったせいもあるだろうけど、
素晴らしいシーンを見せてくれたよ…（感涙）。

結果としては、
1位：アロンソ、2位：マッサ（よく頑張ってくれた）、3位：フィジケラ
となったけど、ホンダのバトンとトヨタの２台の入賞は良かったかな。
バリチェロは散々なレースだったけどよく完走してくれた。
スーパーアグリの佐藤琢磨は、本当によく頑張ったと思う
チームの力を考えたら素晴らしい順位&完走だったよ

最終戦のブラジルGP、シューマッハの逆転チャンピオンは非常に厳しくなったけど
引退前の最後のレース頑張って欲しいな。


ケータイ電話キャリアとしては、
1位：DoCoMo　（ルノー）
2位：Vodafone（※日本では現ソフトバンク）　（フェラーリ）
3位：au by KDDI　（トヨタ）
このような結果で大好きなドコモが勝ったわけだけど…、
Ｆ１ではフェラーリに勝って欲しかったな。。。

追記：
後で知ったのだけど、フィジケラは大切な友人を亡くしたのだね。。。
表彰台に上がっても全然元気ないし、
シャンパンファイトにも参加しなかったので
3位では嬉しくなかったのかなと思っていたのだけど、
彼も辛い気持ちを胸に抱えたまま戦っていたのだね。
ご冥福を祈ります…。  

関西では悲しい事に本日のF1日本グランプリ予選の
TV中継が無いのだよね～。
あぁ、生放送が見れる関東の友人達が羨ましかった…。
なんで上沼恵○子の番組なんだよ～。

…そんなわけで、仕方なくインターネットにて
ライブを楽しんだ。

予選開始と共にスーパーアグリの左近がやってくれた。。。。
いきなりドリフト？？？。
まさかの1周も走ることなく…そのままリタイア。

コース上にぽつんと残された山本左近…、悲しすぎる。。。

佐藤琢磨は頑張ってくれたけど、ミッドランド1台に勝っただけの
いつもの指定席でノックダウン。。。
う～ん、鈴鹿でも変わらなかったかぁ。
これがチームの実力だったのだろうね。


14:45　最終予選は大混雑(笑)。
あきらかにフェラーリのマッサがルノー勢を邪魔していたように思えた（＾＾；。
マッサ以降がずっと連なっていたからねぇ、ペナルティの対象にならないのかと
心配したぐらい…。
予選なのに、レースみたいな展開だったね～。おかげで楽しめたけど。
しかもちゃっかりポールポジション獲得(笑)
すごいな、マッサは明日の決勝前に大きな仕事をしたって感じだ。

予選ではブリジストンタイヤが圧倒的に有利な感じだったかな。
特にフェラーリの2台は次元の違う速さだった。。。
シューマッハーを応援しているけど、これはアロンソには
明日は厳しいレースとなりそうだね。。。

今日の予選で、スターティンググリッドは、
フェラーリが1列目、トヨタが２列目、ルノーが３列目、ホンダが４列目と
綺麗に並んだ感じ。
明日は、最後の鈴鹿開催が記念に残るような
素晴らしいレースを見せて欲しいな

予選結果：
http://www.procione.com/suzukaland/4r/f1_index.htm  

今日は雨、雨、雨…。
まだ降り続いているね。。。

お隣の国である中国で、F1世界選手権第16戦中国GPが開催された。
こちらも雨が降ったわけだけど、
チャンピオン争いには大きな意味のある雨だったのだろうか。。。


チャンピオンを争う主役の2人、
フェルナンド・アロンソ（ルノー）はポールポジション、
追う立場のミハエル・シューマッハ（フェラーリ）は、6番手というスタートポジション
だったわけだけど…、
アロンソは得意のスタートから逃げ切りを狙うかのような
独走態勢に持ち込む理想的な展開。
だが、シューマッハも少しずつ順位を上げてくる。
途中、ピットインしたアロンソに異変が起こりペースダウン、
ついにここでシューマッハがアロンソをパス
突然の雨にもシューマッハは冷静な走りで優勝～。
猛追したアロンソは2位という結果になった。
これで両者のポイントは並んだが、勝利数でシューマッハが1位になった。
シーズン開幕して数ヶ月はすごいポイント差だったけど、
引退のかかったシューマッハの執念でついに追いついてしまった

この週末の日本GPが、これでより楽しみになったよ
良いレースを見せて欲しいな。。。  

7度のワールドチャンピオンに輝いている皇帝こと、
ミハエル・シューマッハの去就発表が注目された
F1の第15戦　イタリアGPが開催された。
この週末にM.シューマッハの決断が明かされるとの事で
まさに世界中が注目していたイタリアGPだったと思う。

イタリアGPは、卒業旅行で唯一行ったことのある海外のサーキットだけに
個人的にすごく思い入れがある場所だ。
サーキットで働くおじさんが僕たちを車に乗せて1周走ってくれたのだよね～。
最高に嬉しかった！
忘れることのできない思い出だね…。

その思い出のサーキットで、見事M.シューマッハのフェラーリは優勝！！
これでアロンソとのポイント差が2ポイントにまで縮まり
チャンピオン争いが面白くなった。
今年で最後となる鈴鹿開催の日本GPまでもつれることは間違いなくなった。
鈴鹿のF1ラストバトルは見逃せなくなったな（かなり嬉しい）。

しかし、レース後のトップ3による記者会見の席で、
ついにM.シューマッハ本人の口から「引退」の言葉が告げられた…。
予想していたとは言え、ショックだったなぁ…。
個人的にアロンソよりシューマッハの方が好きなのもあるけど、
彼には来シーズン以降もF1界を引っ張っていって欲しかった。
１つの時代が終わってしまうのは残念だな（涙）。。。
彼なりに考えて出した答えだから仕方ないよね、
悲しいけど「ありがとう」と言いたい。
今まで本当にありがとう、鈴鹿のラストランを見届けたいな…。

http://f1.racing-live.com/f1/jp/index.shtml  

昨夜のF1ハンガリーグランプリ、すごいレースだったなぁ。
まさか14番グリッドからのスタートだった
ジェンソン・バトンが勝つとは、全く予想できなかったよ。
彼の才能はずっと前から認められていたけど
「優勝」の２文字は遠かったからね…。
本当に嬉しかっただろうな。
僕も、「HONDA」の優勝は本当に嬉しい。
トヨタ車に乗っているけど、F1ではホンダを応援しているからね(^_^;。
やった～！＼(^o^)／
鈴鹿でも期待しているよ～。

チームにとっての初優勝、バトン自身の初優勝、
HONDAエンジンの14年振りの優勝。
本当におめでと～う！！

でも、HONDAの地元である鈴鹿サーキットでの
F1日本グランプリは今年で最後となってしまいそうなんだよね…。
三重県は隣だけに近いから毎年のようにF1観戦に出かけているのだけど
本当に残念だよ。
富士スピードウェイは遠い…(T_T)

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F1開催20年　Thank You SUZUKA Project.